高端纯电轿车市集是一根难啃的硬骨头，无论是飞驰的EQE、EQS，粗略是良马的i5、i7，亦或是蔚来的ET7，王人无法在这个细分边界大卖。

本年，鸿蒙智行推出了享界S9，试图从BBA手里争夺更多市占率和言语权，那么它卖得怎么呢？近日，10月份40万以上纯电动轿车销量排名前10的榜单出炉。

第别称为享界S9，单月卖出1982台，成为了40万以上纯电轿车这一细分市集的销冠。看起来并未几？那如故要找些参照物的。

第二名为良马i5，并且如故有大幅优惠的前提下在10月份只卖出了667台；第三名为蔚来ET7，单月560台。

而第四名之后月销量真的王人莫得三位数，其中需要指出的是，这里的极氪001应该专指FR版，其售价高达76.9万元，是以单月只好43台的量。

浮浅缱绻可知，第二名至第十名的总量为1403台，仍旧比不外享界S9，从这个角度看，S9单月快要2000台的销量在业界依然算是绝顶亮眼的了。

固然，放在鸿蒙智行体系内，S9的推崇就不那么如东谈倡导了，尤其是跟自家更贵的另一款旗舰车型问界M9比起来之后，

好讯息是，享界S9增程版上市脚步正在加速，余承东对它的估计是，在现时基础上普及3-5倍，差未几也即是月销6000-1000台的神志。