盖世汽车讯 据外媒报谈开yun体育网，公共汽车集团旗下捷克品牌斯柯达规画扩大其电动汽车产物线，并力图本年结束 8% 的销量增长，而为叮咛电动汽车转型资本，斯柯达还规画削减责任岗亭。

图片起原：斯柯达

在 2 月 26 日举行的行业会议上，斯柯达首席执行官 Klaus Zellmer 暗示，斯柯达的告捷成绩于其世俗的产物威望和相对较低的固定资本。为优化运营限度，领有 4.1 万名职工的斯柯达规画裁减 20% 的责任岗亭。Klaus Zellmer 强调，裁人将通过当然减员的神志结束。

在产物决议方面，斯柯达正商酌推出其畅销车型 Octavia 紧凑型掀背车的纯电动版块，以丰富其现存的纯电动汽车产物线。现在，斯柯达的电动汽车威望包括 Enyaq 和 Enyaq Coupe 紧凑型 SUV，以及车型尺寸更小的 Elroq 紧凑型跨界车。

Klaus Zellmer 以为，新增一款纯电动车型将对斯柯达故意。他裸露，这款电动汽车可能是 Octavia 的养殖车型，同期该款车型还将推出插电式搀杂能源版块。

值得把稳的是，这一决策象征着斯柯达政策方针的升沉。此前，业内大皆预期斯柯达将推出一款电动微型车，以成为已停产的电动版 Citigo 的继任者。可是，德国媒体本月报谈称，斯柯达已暗示不缱绻推出一款新的电动微型车，原因是这类车型的盈利才调有限。

Klaus Zellmer 坦言，斯柯达现在的电动汽车产物线利润率远低于其传统燃油车型；以 Elroq 为例，其售价与同级别的 Karoq 燃油 SUV 周边，但利润率却显耀裁减。

为结束本年销量冲破 100 万辆的规画（较 2024 年增长 8%），斯柯达将倡导投向了印度和越南市集，以裁减对欧洲市集的依赖。印度被视为斯柯达最具后劲的增长市集，将在该公司的国外扩展政策中发扬要津作用。

近期，斯柯达在印度推出了 Kylaq 紧凑型 SUV，这是斯柯达在印度的一个繁重里程碑，因为这是该公司首款针对印度汽车市集要津细分界限（车长不及 4,000 毫米）的车型，而斯柯达称这一细分市集占印度汽车总销量的近一半。

此外，公共汽车集团旗低品牌公共和斯柯达正在印度鼓动一项土产货化坐蓐规画，旨在坐蓐售价低于 2 万欧元（约合 2.1 万好意思元）的袖珍电动汽车。与此同期，斯柯达在越南的新工场也行将参预运营，初期坐蓐将专注于 Kushaq 袖珍 SUV，随后将坐蓐 Slavia 袖珍轿车。

通过这一系列政策治愈开yun体育网，斯柯达正积极叮咛汽车行业电动化转型带来的挑战，同期寻求在新兴市集的发展机遇。