电动车必须配备电板，通过电板开释的电量才略够平方的骑行。现时的电动车电板主要有铅酸电板和锂电板两种类型，锂电板的性能更好，但在更换电板的时分开云体育(中国)官方网站，不要遴荐这3种锂电板，因为它们容易自燃，那么换一组高品性的锂电板要若干钱呢？在这里一次性告诉你。

锂电板比铅酸电板性能更好

现时使用的电板主要分红两种类型，鉴别是铅酸电板和锂电板，其中80%的电动车仍然使用的是铅酸电板，不外与锂电板比较较，锂电板的性能更好。

最初，锂电板的能量密度更大，是以在疏导容量的情况下，这种电板的分量更轻，这不错镌汰电动车的整车分量，同期也或者加多电动车的续航。

张开剩余79%

其次，锂电板的充放电轮回次数更多，比如磷酸铁锂电板的充放电轮回次数达到1000次，平方使用的话，约莫不错使用10年。

另外，锂电板还支援快充，使用快速充电或者晋升电板的充电闭幕，电动车没电的时分，或者快速的补电。

锂电板存在着自燃的风险

天然锂电板有这样多的优点，然则与铅酸电板比较较，锂电板也有它的缺陷，那等于锂电板存在的自燃的风险。

锂电板之是以容易自燃，主如果由三个原因形成的，最初是锂电板的电解液为有机物，如果电解液出现了涌现，碰见明火就会遗弃。其次，锂电板的价钱比较高，是以锂电板老化了后，好多车主不舍得更换。

临了还有一个进击的原因，那等于现时第1批新动力汽车的锂电板仍是淘汰，这些电板被一些企业回收再行哄骗，流入小作坊以后变成了电动车电板，这类电板存在着安全隐患。

不要遴荐这3类锂电板

通过分析，咱们知谈电动车的锂电板比铅酸电板有更高的性能，然则在更换锂电板的时分，咱们要刺目，这3类锂电板不要选，就不错保险电动车电板的安全。

第1类：小作坊分娩的三无产物

家喻户晓，锂电板的分娩工艺比较复杂，而况需要活水线分娩，是以小作坊莫得这样的实力，他们经常会使用拆解的电板，然后通过再行焊合，叠加轮回哄骗。

这类锂电板有一个共同的特色，那等于三无产物，不仅无分娩日历、无分娩厂家更无品性保险，这类电板是导致锂电板自燃的进击泉源。

第2类：无3c认证的锂电板

为了保险车主的安全，电动自行车锂电板新国标规范仍是发布，条目锂电板必须进行强制性认证，流程检测及格以后，才略够披发3C认证文凭。

是以在购买锂电板的时分要看清电板是否有3c认证文凭，如果莫得3c认证文凭的锂电板不要全这种电板莫得通过新国标规范。

第3类：铅酸改锂电板

有些用户出于个东谈主的指标，要么为了晋升电压，要么为了增大电板容量，加多续航里程，正本使用的是铅酸电板，会改装成锂电板，这种锂电板不要买。

因为锂电板的电动车会同期竖立锂电板管理系统，随处随时检测锂电板的使用情况，如果千帆电板改锂电板莫得电板管理系统，锂电板极容易出现失温，导致动怒。

换一组高品性的锂电板要若干钱？

通过共享，咱们a不错得知锂电板的性能要比铅酸电板更好，如果正本的电动车竖立的是锂电板，更换电板的时分如故推选换锂电板，那么一组高品性的锂电板要若干钱呢？

咱们通过网罗平台搜索，发现大品牌的星恒锂电板48V24Ah的价钱为899元，最大放电电流不错达到30A，充放电轮回次数为800次，一次充电不错竣事60~70公里的续航里程，如果按照3~4天充一次电，该电板透澈不错使用8年，购买该电板以后电动车就无谓再换电板了。

追溯

锂电板要比铅酸电板有更高的性能，然则需要刺办法是锂电板存在的自燃的风险，非常是上头共享的这3类电板，价钱再低廉也不要买开云体育(中国)官方网站，存在极大的安全隐患，天然了，如果购买高品性的锂电板，仍然不错平安的使用，而况使用寿命长，一辆电动车只需要换一次电板即可。

发布于：山东省