24/12/10

导语

主力居品、主流居品是撑持品牌、集团发展的基石。

作家丨杨     晶

责编丨崔力文

裁剪丨严旭霞

本年以来，东风汽车深入履行"转型升级三年行径"探讨，将新能源汽车业务动作企业发展的中枢引擎，全力加快新能源范围的布局与打破。通逾期间立异、品牌升级、居品多元化以及市集策略的调度，东风汽车在新能源赛谈上赢得了权贵成就。

1-11 月新能源整车销量高达 78 万辆，与旧年同期比较增长了 73.3%，这一数据不仅彰显了东风汽车在新能源汽车市集的强劲竞争力，也反应了其转型升级政策的前瞻性和有用性。

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三大品牌三大爆款

动作东风汽车集团旗下的高端新能源汽车品牌，东风岚图凭借其超卓的居品力和品牌魔力，末端了快速发展。从岁首于今，东风岚图的月销量畅通七个月保持增长态势，且畅通三个月销量打破万辆大关，这不仅是对品牌实力的最佳解说，亦然市集对东风岚图高度招供的体现。

岚图品牌的告捷，得益于其对市集需求的精确把捏以及对居品品性的不懈追求。举例，全新岚图梦思家在上市只是 20 天内，大定（即大额定金预订）数目就打破了 1.8 万辆，一举成为宇宙高端新能源 MPV 市集的销量冠军。

与此同期，岚图知交在上市 24 小时内便得益了 8126 辆的订单量，这一数字再次解说了岚图品牌的市集命令力和居品立异才气。12 月 3 日，东风岚图又推出了全新岚图梦思家乾崑版，并崇拜开启限制请托，此举不仅丰富了岚图的居品矩阵，也为耗尽者提供了更多高品性的遴荐。

东风奕派动作东风汽车集团在新能源范围的又一垂危布局，专注于纯电和增程两条时间门路，自本年 3 月 14 日首款居品 e π 007 纯电版上市以来，凭借其出色的续航才气、智能化的驾驶体验以及亲民的价钱策略，速即赢得了市集的深爱，销量已累计打破 5 万辆。

为了称心不同耗尽者的需求，东风奕派随后接连推出了 e π 007 增程版、e π 008 六座版和 e π 008 五座版，居品线的丰富使得东风奕派八成隐敝更每每的市集细分范围。在销售渠谈方面，东风奕派雷同不遗余力，宇宙累计已开业门店达到 407 家，造成了隐敝每每、劳动方便的销售网罗，为销量的陆续增长提供了坚实的基础。

东风风神动作东风汽车集团的传统坚毅，也在新能源范围展现出了庞大的立异才气和市集恰当性。本年，东风风神接踵推出了 L7 PHREV 和 EV 版块，相配是 L7 PHREV，其详细续航里程达到了 1500 公里，而在骨子测试中更是逾越了 2000 公里，这一数据不仅刷新了同级别车型的续航纪录，也管束了耗尽者关于新能源汽车续航惊愕的问题，极地面培植了居品的市集竞争力。

此外，东风纳米动作东风汽车集团在袖珍新能源汽车市集的代表，雷同赢得了不俗的成绩。11 月，东风纳米销量逾越万辆，末端了畅通 9 个月销量环比正增长，这背后是东风纳米对居品立异的陆续干涉和对市集需求的快速响应。

为了称心年青耗尽者关于个性化、智能化的需求，东风纳米 01 推出了共创版、焕新版等多个版块，通过各样化的成就遴荐，称心了不同耗尽者的个性化需求，进一步拓宽了市集隐敝面。

不错说，东风汽车通过深入鼓舞"转型升级三年行径"，不仅在新能源汽车销量上赢得了权贵成绩，更在品牌竖立、居品立异、市集拓展以实时间改进等多个方面末端了全面打破。

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  赓续鼓舞新能源时间落地

骨子上，在积极构建当代化产业体系的征程中，东风汽车集团将电动化与智能化动作企业发展的两大中枢赛谈，全面加快新能源汽车和智能网联汽车的布局与发展。这一政策定位不仅体现了东风汽车对行业趋势的潜入洞悉，也彰显了其动作央企在推动产业升级、引颈行业变革中的担当与动作。

在电动化范围，东风汽车宝石立异运转，陆续完善新能源品牌、平台、居品、中枢时间和关节资源的全标的布局。通过打造 3 个新能源乘用车平台，以及专为商用车联想的新能源专属平台，东风汽车构建起了一套隐敝从微型车到大型商用车，从家用轿车到商用物流车的全系列新能源居品线，称心了不同市集细分范围的多元化需求。

这些平台不仅具备高度的无邪性和可推广性，还融入了最新的电板时间、电机截至系统和能量回收系统，有用培植了车辆的续航才气和能效水平，为用户带来愈加经济、环保的出行体验。

尤为值得一提的是，东风汽车在燃料电板汽车范围的前瞻布局。通过自主研发，东风汽车告捷推出了 70kW、150kW 和 350kW 三大氢能源平台居品，隐敝了从轻型物流车到重型牵引车的每每控制场景。凭借在氢燃料电板系统集成、截至策略优化以及氢能产业链整合等方面的深厚积聚，东风氢燃料商用车在销量上稳居行业第一，为推动中国氢能产业的交易化控制竖立了典范。

智能化方面，东风汽车正加快布局智能化"下半场"，以商品告捷和自主掌控为中枢观念，从单车智能化和车路云一体化两个维度同步贪图和履行智能化政策。

在单车智能化层面，东风汽车聚焦于智能座舱、智能驾驶、智能车控和智能生态四大范围，通过自主研发与互助立异相集合的形势，束缚鼓舞 AI 大模子、多场景高阶智能驾驶等中枢时间的打破与掌捏。

相配是在智能驾驶范围，东风汽车加大了对高收益和高时间含量"两高"零部件的布局，包括高精度传感器、高性能贪图平台、智能有计合算法等，旨在打造具有行业率先水平的智能驾驶系统。现在，东风自主乘用车的 L2 级及以上智能驾驶提拔系统搭载率已逾越 70%，为用户提供了愈加安全、方便的驾驶体验。

东风汽车在电动化与智能化两大赛谈的深入布局，不仅展现了其动作央企在推动产业转型升级中的引颈作用，也为中国汽车产业的绿色化、智能化发展竖立了新的标杆。

杨晶

中午不睡

下昼崩溃

THE END