快科技 10 月 24 日音信，增程、插混汽车大爆发，然则面前这些车依旧存在一些使用痛点问题开云网页版 (中国)官方在线登录，比如续航短、充电慢、馈电输出功率折损大、低温性能差等。

针对这些，宁德时期推出了专为增程、插混电动车而来的"骁遥超等增 · 混电板"，它是民众首款兼顾 400 公里续航、4C 超快充的电板。

这种电板领有以下特征：

长续航：纯电续航蹂躏 400 公里，一次充电"整周通勤 + 周末临近游"不在话下。

超快充：充电 10 分钟续航 280km，超快补能体验赶超纯电动车。

高功率：满电功率特出 500KW，百公里加快可达 4 秒；亏电功率 270KW，百公里加快保抓 5 秒级。

耐低温：钠离子电板时间认真落地，极点风景还是抓续安详输出。依托宁德时期始创的 AB 电板系统集成时间，将钠电板与锂电板按一定比例和罗列进行混搭、串联、并联集成，助力电板低温续航擢升 5%，已矣了零下四十度极寒环境可放电的蹂躏，作念到零下三十度条款下可充电，在零下二十度时仍能提供坚定的能源输出，体验感与常温景象无异。

高安全：宁德时期通过极限智能制造和精密的测检修证，让家具故障率从 ppm ( 百万分之一 ) 级下落到 ppb（十亿分之一）级，任何轻微的残障和潜在的"病变"齐无处遁形。

高可靠：宁德时期电板已搭载 1400 万辆车，电板轮回 2200 次后电板健康度不低于 80%，安谧搪塞时时充放电工况；高精度 SOC 算法将 SOC 曲折戒指在 3% 以内，擢升续航准确性，排斥里程预估不准带来的暴燥。

长命命：一方面通过材料优化镌汰电芯内阻，减少自愿烧，另一方面，4C 超充减少充电时长，使得高温对电板寿命影响的时长大幅减少，从而提高骁遥电板寿命。

V2G 时间 ( Vehicle-to-Grid）：依托长命命特色，骁遥超等增混电板不仅能提供出行管事的动能，还不错看成能量储存安设与电网进行双向互动，帮用户赚取差价，成为投资品。

假定车主责任日晚上在波谷阶段充电，白日通过双向充电桩向电网反馈波峰放电需求，在电板全生命周期里累计不错向电网反向送电约 3.3 万度，按照峰电谷电 0.6 元 / 度的差额来打算，给用户带来非凡收益可达 17400 元。 

现在，测度有 8 款车型搭载宁德时期骁遥超等增混电板开云网页版 (中国)官方在线登录，包括阿维塔、深蓝、启源、理思、哪吒等，2025 年瞻望还将有超 20 款增混车型搭载骁遥超等增混电板并延续上市录用。