当地时期周一（6月30日）开yun体育网，特斯拉首席扩充官马斯克连发数十条帖文月旦特朗普政府的“大而好意思”税收和开销法案，并月旦相沿这项法案的共和党东谈主。

当地时期7月1日凌晨，好意思国总统特朗普在其酬酢平台“果然酬酢”上发帖回话马斯克，称马斯克“赢得的（好意思国政府）补贴可能比历史上任何东谈主皆多”，大略好意思国政府效果部应该好好访问下马斯克公司获取政府补贴的情况。

马斯克则坐窝在酬酢媒体上回复称，“我要说的是把（补贴）全砍掉。咫尺（就砍）。”

从共和党最大金主到思别辟门户

最近几周，马斯克与特朗普的恣虐不停升级。

在上个月与特朗普因“大而好意思”法案发生不对后，马斯克曾在酬酢媒体发起了一项民气访问，询查参与访问的东谈主“好意思国事否需要一个新的政事候选东谈主门户”，随后马斯克提倡了“好意思国党”的思法，以“代表80%的中间派”。

但是，几天后，马斯克公开线路，他的推文“有点过甚”。“我对上周研究特朗普总统的一些帖子感到缺憾。那样说太过分了。”马斯克说。

特朗普最先攻击马斯克“不尊重”，并线路“后果严重”。不外，在而后禁受媒体采访中，特朗普仍称马斯克是“一个很聪惠、很棒的东谈主”。

退出政府效果部的马斯克曾线路，他推敲削减政事开销，因为，（大选落幕后）他“莫得情理”不时将资金参预政事。但是，在六月初，马斯克向通盘不细目相沿他还能是总统特朗普“大而好意思”法案的共和党东谈主提倡了一个敏锐的问题，“特朗普的总统任期还剩3.5年，但我还有40多年。”

这次，马斯克在酬酢媒体发文称，还是以削减政府政府开支为理念、却转而相沿该法案的国会成员“应该羞涩的低下头”。“他们明岁首选一定会落败。”马斯克说，“是时候创立一个实在怜惜东谈主民的新政党了。”

马斯克一直是“大而好意思”法案的执意反对者，主要情理是该法案将大幅推高国度赤字。马斯克以为，这会对消曾由他提示的政府效果部所带来的财政纯粹。

特朗普曾反驳说，马斯克之是以反对该法案，是因为其中包括削减电动车税收抵免的要求。对此，马斯克抵挡说，该法案中针对清洁动力坐褥的要求“对好意思国极具龙套性”。

马斯克发表震怒言论之际，辩论院正在就该法案的改良版进行表决，之后的版块将被递交众议院进行最终投票，临了送交特朗普办公桌签署成为法律。

特朗普夜深回话

当地时期周一，马斯克在酬酢媒体平台告诫说，“若是这项荒诞的开销法案赢得通过，‘好意思国党’将在第二天设立。”

随后，特朗普回话并告诫马斯克称，若是莫得好意思国政府的补贴，马斯克“很有可能早就回到南非了”。

“早在埃隆（马斯克）热烈相沿我竞选总统之前，他就知谈我热烈反对电动汽车。电动汽车很好，但不是每个东谈主皆应该被动领有一辆。”特朗普在帖子中写谈，“咫尺为止，埃隆所赢得的（好意思国政府）补贴是东谈主类史上最多的。若是莫得补贴，他可能早就关门大吉回到南非去了。莫得火箭辐射、卫星、电动车坐褥，咱们的国度会免却一大笔钱。大略咱们应该让政府效果部仔细审查一下？能省一大笔钱！”特朗普说。

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孙卓

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埃隆赢得的补贴可能远远跨越历史上任何一个东谈主。若是莫得补贴，埃隆可能不得不关门大吉，回到南非梓乡。

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